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各位经常搭乘新加坡地铁环线（Circle Line, CCL）的朋友们请注意啦！从 6 月 15 日到 7 月 30 日 这段时间，环线列车服务将迎来一项重要调整：每周日至周三，末班车将提早至晚上 11 点收班。新加坡陆路交通管理局（LTA）和地铁运营商 SMRT 在 5 月 22 日表示，这项调整是为了进行关键的系统更新工程，为环线第六阶段（CCL6）在 2026 年上半年顺利开通做好准备。
为什么需要提前收班？为了环线“大脑”的升级！
这次地铁服务时间调整的背后，是为了对环线的核心系统进行大规模的 更新和升级 。你知道吗，环线自 2009 年开通以来，那个负责监控和管理供电、通信以及车站设施的 综合监控系统，已经辛辛苦苦地运行了十多年了！它就像环线的“大脑”，现在也到了该“换新脑”的时候了。
LTA 和 SMRT 特别强调，这些升级工作是 非常重要 的，它们要确保未来的环线第六阶段能够 完美地融入 到现有的地铁网络中。环线第六阶段将新增 ** 吉宝（Keppel）、广东民（Cantonment）和爱德华王子路（Prince Edward Road）** 这三个地下新车站，届时环线将真正实现“闭环”，把港湾站（HarbourFront）和滨海湾站（Marina Bay）连接起来。新车站的加入，意味着整个系统会更复杂，对现有“大脑”的兼容性和稳定性要求也更高了。如果不对老系统进行升级，未来环线的运行效率和可靠性可能就会打折扣。
你想想，平时地铁停运的时间本来就有限，要做这么大规模、这么复杂的系统更新，根本不够时间。所以，LTA 和 SMRT 选择在客流量相对较少的周日至周三提前结束服务，这样就能给工程师们 更充足的时间 去进行施工，从而 加快工程进度，同时也能保证施工质量，最大限度地减少对咱们日常出行的长期影响。
对我的出行有影响吗？该怎么应对？
虽然这次调整只在周日至周三，而且周四、周五和周六的地铁服务时间不变，但对于那些习惯晚上搭乘环线的朋友来说，还是需要提前做好准备。
- 夜归的朋友们注意了！ 如果你的行程通常会到晚上 11 点以后，那就要提前规划好替代的交通方式了。比如，可以考虑搭乘 公共巴士 ，新加坡的巴士网络很发达，很多地方都能到达。或者选择 网约车服务（比如 Grab、Gojek 等），在深夜时段也是个不错的选择。
- 周末出行不受影响！ 好消息是，周四到周六的环线服务时间保持不变，所以周末想出去玩，晚上搭乘地铁依然方便。
- 提前做好规划！ 最简单的应对方法就是利用 LTA 和 SMRT 发布的信息，提前规划你的行程。出门前可以用 OneMap、Google Maps 等导航应用查一下最新的公共交通路线和时间，做到心中有数。
- 多留意公告！ 在受影响期间，地铁站内、列车上以及 SMRT 和 LTA 的官方社交媒体平台会持续发布相关的通告和提醒，大家记得 多留意一下，免得跑空。
地铁建设的“小阵痛”，为了更美好的未来！
环线第六阶段的开通，是新加坡宏大公共交通发展蓝图中的一个重要环节。随着城市人口的不断增长，以及大家越来越重视可持续的出行方式，新加坡正努力建设一个 更密集、更便捷、更高效 的地铁网络。
环线作为连接多条主要地铁线路的“枢纽线”，它的重要性不言而喻。一旦完成“闭环”，整个地铁网络的 韧性和连通性 都将大大增强。举个例子，以后从东部去西部，或者从南部去北部，可能就能有更直接、更快捷的换乘选择，省去不少绕路的时间。同时，万一某条线路出了问题，环线也能作为一个有效的 分流路径，降低单点故障对整个网络的影响。
当然，任何大规模的基础设施建设和系统升级，都会带来一些短期的不便。这次环线的“早退”模式就是这种“小阵痛”的体现。LTA 和 SMRT 的目标是在保证安全和质量的前提下，尽可能缩短施工时间 ，并 最大程度地减少对大家出行的影响。他们通过提前发布公告和提供替代方案，就是希望能让大家更好地适应这些临时的调整。
总而言之，环线在 6 月和 7 月期间的“早退”，是新加坡在打造世界一流公共交通系统过程中所做的必要投入。这是一项面向未来的投资，旨在为咱们市民提供更便捷、更可靠的通勤服务，最终目标是实现环线第六阶段的全面贯通，让新加坡的公共交通网络变得更完善、更高效！
